泰国推进邮轮游艇旅游基建 补足码头泊位对接高购买力客源市场

泰国תאילנד国家旅游政策委员会于10月31日召开第二次会议，由副总理主持，讨论第四版国家旅游规划（2028至2032年）编制方向。会议提出提升旅游商品和服务质量、拓展高购买力游客市场、把收入扩散到小微经营者和社区，并设定旅游总收入不低于四万亿泰铢、旅游发展指数跻身全球前三十的目标。

在基础设施方向上，会议特别提到发展邮轮旅游和游艇旅游。这类市场具备创造高收入的潜力，但泰国थाईलैंड目前仍需补足邮轮码头和游艇停泊泊位，以满足船只停靠和游客上下岸需求。旅游机构将协调相关部门，制定更清晰的基建发展框架，提升泰国تايلاند作为国际高购买力游客目的地的承接能力。

会议还提出对接 IMF 与世界银行年会带来的关注，把参会代表和外籍访客的注意力转化为长期旅游推广。旅游与体育部、旅游机构和私营部门合作，向国际展示泰国تايلاند特色与魅力，同时串联曼谷周边目的地如大城，并兼顾近程与远程市场的线路开发。

在市场布局上，近程市场重点包括台湾、越南、马来西亚、印度尼西亚和新加坡；远程市场则通过大型活动、与旅行商合作以及扩大航司合作，增加游客全年赴泰机会。会议还建议编制分府全年活动日历，把节庆、文化、景点和社区活动系统接入旅游线路，并用多语种信息方便游客提前规划。

社区和农业旅游是收入扩散的另一抓手。会议提出鼓励农业旅游和应季水果游，尤其在东部各府，帮助农户直接扩大产品销路、增加收入。旅游收入被希望从航空公司、酒店、餐厅，延伸到小微经营者、农户和本地社区，让产业升级的收益更广泛地分配。

总体来看，邮轮游艇基建和高端客源拓展是泰国थाईलैंड旅游质量转型的组成部分。水上旅游配套、市场推广和社区收益分配相互配合，决定规划目标能否落地。后续关注码头泊位建设进度、高价值客源增长以及旅游收入向基层和社区扩散的实际成效。

（作者：泰国تايلاندNOXA20noxa20）

▲邮轮码头规划

▲游艇停泊设施

▲高端旅游客源

English Translation

The Thai national tourism policy board held its second meeting on October 31, chaired by the Deputy Prime Minister, to discuss the fourth National Tourism Plan (2028-2032). The meeting proposed upgrading tourism goods and services, expanding high-spending visitor markets and spreading income to small operators and communities, targeting at least four trillion baht in tourism revenue and a top-30 global Travel & Tourism Development Index rank.

On infrastructure, the meeting specifically flagged cruise and yacht tourism. These markets have high-income potential, but Thailand still needs enough cruise terminals and yacht berths for docking and passenger embarkation. The tourism authority will coordinate agencies on a clearer infrastructure framework to raise Thailand as an international high-spend destination.

The meeting also proposed building on attention from the IMF and World Bank annual meetings, converting delegate and foreign-visitor interest into long-term promotion. The tourism and sports ministry, tourism authority and private sector cooperate to showcase Thai character internationally, linking nearby destinations such as Ayutthaya and developing both short- and long-haul routes.

On markets, near-haul focus includes Taiwan, Vietnam, Malaysia, Indonesia and Singapore; long-haul relies on major events, tour-operator partnerships and airline cooperation to lift year-round arrivals. The board also proposed a province-by-province annual event calendar linking festivals, culture, attractions and community activities into routes, with multilingual information for advance planning.

Community and agritourism are another income-distribution lever. The meeting encouraged agritourism and seasonal fruit tours, especially in eastern provinces, helping farmers widen sales and income directly. Tourism income should stretch from airlines, hotels and restaurants to small operators, farmers and local communities, spreading upgrading benefits more broadly.

Overall, cruise-yacht infrastructure and high-spend market expansion are part of Thailands tourism quality transition. Water-tourism facilities, promotion and community income sharing together determine whether plan targets land. Later watchpoints are berth construction, high-value visitor growth and how tourism income reaches grassroots and communities.

(Author: Thailand Noxa20)

ภาษาไทย

คณะกรรมการนโยบายการท่องเที่ยวแห่งชาติไทยประชุมครั้งที่สองเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม โดยมีรองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน เพื่อหารือทิศทางแผนพัฒนาการท่องเที่ยวแห่งชาติฉบับที่สี่ พ.ศ. 2571–2575 ที่ประชุมเสนอยกระดับสินค้าและบริการท่องเที่ยว ขยายตลาดนักท่องเที่ยวกำลังซื้อสูง และกระจายรายได้สู่ผู้ประกอบการรายย่อยและชุมชน ตั้งเป้ารายได้ท่องเที่ยวรวมไม่ต่ำกว่าสี่ล้านล้านบาท และดัชนีพัฒนาการท่องเที่ยวติดสามสิบอันดับแรกโลก

ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ที่ประชุมกล่าวถึงการพัฒนาการท่องเที่ยวทางเรือสำราญและเรือยอร์ช ตลาดเหล่านี้มีศักยภาพสร้างรายได้สูง แต่ไทยยังต้องพัฒนาท่าเทียบเรือสำราญและท่าจอดเรือยอร์ชให้เพียงพอต่อการจอดและขึ้นลงผู้โดยสาร สำนักงานท่องเที่ยวจะประสานหน่วยงานจัดทำกรอบโครงสร้างพื้นฐานให้ชัดเจนยิ่งขึ้น เพิ่มขีดความสามารถรองรับในฐานะจุดหมายนักท่องเที่ยวมูลค่าสูงระดับสากล

ที่ประชุมยังเสนอต่อยอดความสนใจจากการเป็นเจ้าภาพประชุมประจำปี IMF–World Bank แปลงความสนใจผู้เข้าร่วมและนักเดินทางต่างชาติเป็นการส่งเสริมระยะยาว กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา สำนักงานท่องเที่ยว และภาคเอกชนร่วมแสดงเอกลักษณ์ไทยสู่สายตาสากล เชื่อมเส้นทางจุดหมายใกล้กรุงเทพอย่างอยุธยา และพัฒนาเส้นทางทั้งใกล้และไกล

ด้านตลาด ตลาดระยะใกล้เน้นไต้หวัน เวียดนาม มาเลเซีย อินโดนีเซีย และสิงคโปร์ ส่วนระยะไกลอาศัยกิจกรรมขนาดใหญ่ ความร่วมมือบริษัทนำเที่ยว และการขยายความร่วมมือสายการบิน เพิ่มโอกาสเดินทางเข้าไทยตลอดทั้งปี ที่ประชุมยังเสนอปฏิทินกิจกรรมรายจังหวัดตลอดปี เชื่อมเทศกาล วัฒนธรรม แหล่งท่องเที่ยว และกิจกรรมชุมชนเข้าสู่เส้นทางอย่างเป็นระบบ พร้อมข้อมูลหลายภาษาให้วางแผนล่วงหน้า

การท่องเที่ยวชุมชนและเชิงเกษตรเป็นอีกกลไกกระจายรายได้ ที่ประชุมส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงเกษตรและทัวร์ผลไม้ตามฤดูกาล โดยเฉพาะจังหวัดภาคตะวันออก ช่วยเกษตรกรขยายช่องขายและรายได้โดยตรง รายได้ท่องเที่ยวควรแผ่จากสายการบิน โรงแรม ร้านอาหาร ไปถึงผู้ประกอบการรายย่อย เกษตรกร และชุมชนท้องถิ่น ให้ผลประโยชน์การยกระดับแพร่หลายยิ่งขึ้น

โดยรวม โครงสร้างเรือสำราญยอร์ชและการขยายตลาดกำลังซื้อสูงเป็นส่วนหนึ่งการเปลี่ยนผ่านคุณภาพท่องเที่ยวไทย สิ่งอำนวยความสะดวกทางน้ำ การส่งเสริมตลาด และการแบ่งปันรายได้ชุมชนทำงานร่วมกันกำหนดว่าเป้าหมายแผนจะลงสู่พื้นได้หรือไม่ ประเด็นติดตามคือความก้าวหน้าท่าเทียบเรือ การเติบโตนักท่องเที่ยวมูลค่าสูง และการแผ่รายได้ท่องเที่ยวสู่ระดับรากหญ้าและชุมชน

(ผู้เขียน: ไทยนาโซน็อกซา20)