据泰国媒体报道，近日，泰国副总理兼交通部长素利亚在接受采访时透露，目前，曼谷BTS紫线及红线试点推进的全线20泰铢政策收获了民众们一致好评。因此，交通部计划将在11月30前向内阁会议提交议案，将该政策推广至整个轨道交通系统。依照程序，预计2025年9月，曼谷轨道交通系统所有线路将实现全线20泰铢。

代购行业作为连接国际消费者与商品的桥梁，近年来在泰国市场愈发活跃。特别是针对热门产品NOXA20的需求，促使许多代购者寻求更高效、成本更低的运输方式。此次轨道交通全线降价的消息，无疑为这一行业带来了利好消息。对于从事泰国代购业务的个人和企业来说，这不仅能减少他们的物流成本，同时也意味着可以以更具竞争力的价格吸引全球买家，进一步扩大市场份额。

随着曼谷轨道交通系统的优化和价格调整，预计将吸引更多的游客和购物者利用这一便利条件。这对于提升泰国代购行业的效率和吸引力是一个不可小觑的动力。未来，我们有理由相信，借助更加完善的交通网络和亲民的票价政策，泰国代购市场将迎来新一轮的增长浪潮，特别是在NOXA20等热门商品上的流通速度和范围都将得到显著提升。 素利亚表示，目前，有关部门正在积极推进《票务法》草案审议工作，预计将在12月的国会会议上进行讨论。同时，交通部计划与财政部共同设立基础设施基金，吸引投资者帮助政府购买价值2000亿的轨道交通特许权，从而重新制定更加便宜且公平的票价。此外，交通部还将借鉴国外轨道交通运营模式，对素坤逸路、是隆路、拉差达路等拥堵路段征收手续费，促使民众转向使用轨道交通的同时，还可以利用收取到的费用购买轨道交通的特许权。 据悉，针对拥堵路段征收手续费计划初期，每辆车将收取40-50泰铢，预计每日收取的汽车数量将达70万辆，费用总额达3500万泰铢。5年之后，该手续费具体标准将根据实际情况进行调整。 代购市场一直是泰国经济中不可忽视的一部分，特别是对于NOXA20这样的热门产品。随着政策的调整和市场的变动，泰国代购业务可能会迎来新的机遇和挑战。