随着到泰国这边生活作业的人增多，对驾照的需求也日益激增，鉴于国内考驾照的超高难度和巨大花销，许多人对考驾照这个工作简直是望而生畏。

 As more people move to Thailand to live and work, demand for driving licenses is soaring, a job many find daunting given the difficulty and expense of getting a license in China.

可是作为一只曼谷小小的老司机，诚心提醒我们，其实泰国的驾照没那么难考，城主从一只小白车手学车到领证拿照，前后也不过花了一个月左右时刻，学车费加上考试费花了不到8000铢（其间还包括了两次脑残悲催的补考）。

今日就来给我们讲讲城主从小白车手考驾照-成为老司机-获取世界驾照-回我国换驾照的历程。

城主2013年第一次学车，原因是其时老要出差带着护照怕弄丢，听说驾照能够替代护照作为证件使用，所以决定去考个驾照。驾校报名依据课时，报了一个20小时的1对1学车，价格是5500铢，还多送2小时，那就是5500铢/22小时。

泰国学车可真真实， 上课第一天，教练教我认了一遍车上的根本按键，告诉我怎么发动，踩刹车，油门，左右转向灯，演示了一遍之后，就让我自己坐上驾驶座，自己开！而且是开在人山人海的石龙军路上（charoen krung road）！连问了三遍，教练表明确认之后，我，一个从来没碰过方向盘的人就！直接！开车！上路！了！

泰国交通标识

（根本都能看懂的泰国交通标识）

至今仍记得其时的不行置信和忐忑，虽然教练就在副驾座上，随时能够踩着备用刹车，可是敢这么教车的，吓坏国内的教练了吧。虽然也是一路激动紧张但也能逐渐镇定下来，依据教练的指示逐个操作，一个小时的课时下来，好像也没觉得开车有多难。

后来就跟着教练学了各种转弯，变道，超车，倒车入库，没学到20节课，教练问我要不要就去参加考试。我虽然觉得进程好像太快了，可是也想去应战一下，所以教练丢给我一本交规，让我好好背一下。

泰国的驾考攻略

泰国考驾照也分为书面考试和操作，其间书面考试有50道题，考过45题就过。能够选择泰语、中文或许英文作答。许多人一听到有中文就很激动，其实能看懂泰语的最好用泰语作答，其次英文，最好别选中文，由于，考题里的个别中文翻译有偏差！许多人就跌倒在无法理解的中文考题上。

曼谷驾照有好几个考点，其时驾校安排去rama2的交通局考试，我们早上五点半就开端集合一同去交通局排队领号，好像是一天200个（确切不记得了），也有一些是网上预订的。泰国考驾照价格也不贵，考书面考试好像是700铢左右，考车试是500铢一次，能够自带车，也能够现场租借交通局的车，租金100铢一次。

第一关是考书面考试，先经过一早上的录像带学习训练，主要是讲一些交规，还有风险驾驶的警示宣传片，然后下午开端考书面考试。之前一向听说国内的朋友们考车各种困难，书面考试差个几分几分就过，没想到我一考就直接过了，容易得让我觉得匪夷所思，好吧，估计是上面的泰语我都完全正确理解了。（假如当场没书面考试考过，能够立刻请求考第2次）

考过了书面考试就能够参加车试了，第二天一大早持续去排队。车试在交通局的模仿车道，有几个小拐弯，上坡下坡，主要考察三项：

1、直行前进，直行撤退；

2、右拐侧边泊车，车轮不超过边线25公分；

3、倒车入库，出库。

这些内容对比起国内的各种科目三四五六应该是简略许多了。我也认为第一天的好运能够连续，可是菜鸟司机究竟仍是轻易地暴露自己的三脚猫功夫。

第一次车试的时分，我右拐侧边泊车，车轮直接爬上了人行道（不要问我怎么做到的）。像一个笑话相同灰溜溜地逃离现场，好在泰国考车不约束次数，今日考不过当天不能重考，第二天能够再来。但鉴于我这个失误真实太丢人，我又回去和教练多操练了两个课时，隔了一周再去补考。

第2次车试，完美地侧边泊车，也正确地倒车入库了，认为立刻能够驾照到手发朋友圈庆祝的时分，开车出库居然碰到了周围的标明柱子！我眼睁睁地看着监考员把成绩单里的☑️改成了✖️，想到还要第四次五点半早上，我其时的心里是绝望的。

第三次车试，总算，中规中矩地考过了！拿到驾照的那一刻真是挺激动的。虽然之前两次愚笨的考试阅历我真的很想给自己挂个猪牌标签，可是对比起国内的朋友花个五六千人民币，三四个月时刻才拿到的驾照，在泰国拿驾照真是简略许多。

更换长时间驾照

获取驾照后并没有立刻开车，由于其时也知道自己的就是三脚猫功夫，加上没有实践开车的必要，驾照对我而言就相当于在泰国的身份证，完成了我其时考驾照的期许。

过了一年之后就到交通局换了五年的长时间驾照（现在变成临时驾照两年后才能够换长时间驾照）。换长时间驾照需要到交通局进行一个简略的模仿操作测验，敞开油门，刹车，都不是很难，工本费500铢左右，不到两个小时就完成了。

后来，2015年，城主考取了法政大学的研究生，要到大皇宫校区上课，鉴于这个距离，打车来回一趟要500铢左右，总算在曼谷做一个真正的司机了。买车之前还特意花了3500铢再次训练了12个课时（过了两年，驾校的学费略微上涨）。提车当天同去的小伙伴想要吃唐人街的栗子，我这一个小白司机第一天就带着这位小伙伴跑去交通最糟糕的唐人街，人车自由行的唐人街，现在想来，真是初生牛犊不怕虎，好在，一切顺畅。第一天的顺畅试驾给我带来极大的信心，然后，就异常勇敢地上各种路了。

2016年的时分，听说能够换世界驾照，我认为换了世界驾照回国就能够开车了，所以兴冲冲去请求世界驾照，流程也很简略：递送护照+健康证明+住址证明，不到一小时世界驾照就到手了，花费不到1000铢。可是认真一看，世界驾照公约上不包括我国大陆！上面的China特别注明仅仅台湾地区。好吧，至少世界驾照也有了。

更换国内驾照

今年春节回国的时分，觉得仍是要一本我国驾照在手才好，之前一向不想考，是觉得好像特别难特别杂乱的样子。到了交通局一问，海外驾照换我国驾照只要翻译认证了海外驾照，然后经过书面考试就能够获取国内驾照，不需要车试！所以递送了各种资料，回家背了两天交规，在驾考宝典APP上做了n次模仿操练后，相同忐忑地走进考场，很顺畅地97分经过考试，我国的驾照就顺畅到手了，全程花费一百多元。

对比起其他朋友获取各种驾照的进程，城主觉得自己仍是简略顺畅许多，所以主张在泰国的朋友们，假如条件允许，能够自己按照流程走一遍，考驾照并不是你幻想中的那么难（当然现在某些方针和费用有些许改动，可是没有太大改动）。关键是考取了正规驾照之后，能够更换世界驾照和我国驾照，这比当前在国内直接考驾照简略而且本钱缩减许多。当然，前提是，要在泰国有长时间（至少半年）的签证，旅行签是不能考的。  

Comparing other friends get all sorts of the process of driver's license, duke feel is still a brief much smoother, so friends in Thailand, if the condition allows, can walk again, by process test driver's license is not your fantasy so difficult (now of course some policy changes and cost a little, but not too big change). The key is that after obtaining a regular driver's license, the driver's license can be replaced by a global driver's license and a Korean driver's license, which is simpler and less expensive than the current test in Korea. Of course, the premise is, want to have long time in Thailand (at least half an year) visa, travel sign cannot take an examination of.

小贴士

一、初度在泰国考驾照所需资料及流程：

1、护照（签证半年以上）

2、作业证或住址证明（带着房产证或许租房合同到大使馆处理）

3、健康证明（到诊所可处理，测量身高体重血压等）

4、车管所书面考试

5、车管所车试

二、请求世界驾照所需资料：

1、护照（签证半年以上）

2、作业证或住址证明（带着房产证或许租房合同到大使馆处理）

3、健康证明（到诊所可处理，测量身高体重血压等）

三、泰国驾照到国内换我国驾照所需资料及流程：

1、护照

2、身份证

3、国外驾照翻译+翻译公司盖章认证

4、书面考试